Ultiem rijplezier met de best verkochte cabrio ter wereld ! (VideoFilm)

De best verkochte open tweezitter ter wereld

De Mazda MX-5 is een modellenserie van Mazda die voor de terugkeer van de populariteit van de open tweezitter zorgde.

Door de oliecrisis van 1973 waren auto's die primair voor het plezier gereden werden en die vaak minder praktisch waren, uit de gratie van de kopers geraakt. Ook bleken oudere tweezitters in deze klasse zoals de Alfa Romeo Spider, de MGB en de Triumph Spitfire zwaar verouderd; technisch veelal onbetrouwbaar en was het gereedschap voor de Engelse merken niet metrisch. 

         

Hoewel de oliecrisis er voor zorgde dat er geen nieuwe open tweezitters meer werden ontwikkeld produceerde Mazda in 1989 toch een tweezitter: de MX-5. Begin 2011 werd officieel bekendgemaakt dat het 900.000e exemplaar was geproduceerd en in april 2016 rolde in Hiroshima de 1.000.000ste Mazda MX-5 van de band. De MX-5 is hiermee de best verkochte open tweezitter ter wereld.

DE MOOISTE OLDTIMERS TER WERELD

Wereldwijd de meest betaalbare en betrouwbare auto (VideoFilm)

Toyota Corolla 1970-1980

 De Toyota Corolla mag zeker niet in dit bijzondere lijstje ontbreken. Dit bekende automodel is wereldwijd namelijk de meest verkochte auto! In de jaren ’70 en ’80 was deze auto voor die tijd enorm groot. 

Het idee erachter was dat je waar kreeg voor je geld. 

De Corolla wordt vandaag de dag nog steeds geproduceerd met een behoorlijke facelift. De nieuwe versie is jammer genoeg niet te koop in ons kikkerlandje.

Lees hier verder over de meest verkocht auto ter wereld !

De naam Corolla verwijst naar een krans met blaadjes van een bloem. Hij werd halverwege de jaren 60 ontwikkeld om in te spelen op de behoeften van forenzen in Japan als gevolg van de snel groeiende economie. Veel mensen wilden een eigen auto en dat leidde tot de ontwikkeling van richtlijnen die nog steeds worden toegepast: blijven evolueren en inspelen op de behoeften van de consumenten. Deze ‘Always Staying Ahead’ filosofie heeft ervoor gezorgd dat de Corolla altijd een auto voor het volk is gebleven: een betaalbaar en betrouwbaar vervoermiddel.

Een fijne sportwagen uit Oostenrijk (VideoFilm)

De PORSCHE 356

De Porsche 356 werd ontworpen in Gmünd, waarnaartoe Ferdinand Porsche in de Tweede Wereldoorlog was verhuisd. 

De Porsche 356 werd ontworpen door Ferry Porsche, de zoon van Ferdinand Porsche. Porsche gebruikte voor de productie veel onderdelen van de Volkswagen, zoals de luchtgekoelde boxermotor. Dit omdat hij in de jaren 30 was betrokken bij de ontwikkeling van deze auto. 

De carrosserie werd ontworpen door Porsche-medewerker Erwin Komenda. De mechanische onderdelen, inclusief de motor, de schokdemper en het chassis, werden gebouwd door Volkswagen. 

De eerste Porsche 356 werd gecertificeerd op 8 juni 1948 in de Oostenrijkse plaats Gmünd. De Porsche 356 die in Gmünd werd gebouwd, was van aluminium, totdat de productie in 1950 verhuisde naar het Duitse Stuttgart. Daarna werd tot 1965 staal gebruikt.

Klik hier voor meer → PORSCHE 356

In deze auto werd zo weinig mogelijk staal gebruikt (VideoFilm)

Een populair rugzakje of een bultje

De Fiat 500 werd, als opvolger van de Fiat Topolino, in 1957 geïntroduceerd door FIAT en is een van de kleinste auto's die in massa is geproduceerd. Het model was kleiner dan de twee jaar eerder geïntroduceerde Fiat 600 en was zo ontworpen dat er zo weinig mogelijk staal gebruikt werd.

Productieaantal: 3.893.294 stuks

Productiejaren: 1957 - 1975

Uitvoeringen: 2-deurs, stationcar (Giardiniera)

Voorganger: Fiat 500 Topolino

De geschiedenis van de FIAT 500

De snelle FIAT 500 ABARTH

Het succes van een 2 deuren sportieve auto (VideoFilm)

Bijna een Miljoen BMW,s van de 2 serie geproduceerd

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. 

De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Klik en kijk hier naar 100 Jaar BMW

De eerste werden afgeleverd met een 1600 cc-motor (80 pk), vandaar de naam 1600-2 (tweedeurs). In 1968 werd de 2002 geïntroduceerd met een 100 pk sterke tweeliter-motor. Andere modellen waren de 1802 en de latere 1502 (deze werd nog naast de eerste 3-serie (E21) geproduceerd tot en met 1977). In alle 02'tjes werd gebruikgemaakt van de M10 motor die in 1961 werd geïntroduceerd in de BMW 1500 en tot en met 1987 in de 3-serie gebruikt werd.

Bij de 2002 bestond een keuze tussen vier 2000 cc-motoren, namelijk met enkele Solex-carburateur (100 pk), met twee dubbele Solex carburateurs (2002Ti, 120 pk), met Kugelfischer-Bosch mechanische brandstofinjectie (2002Tii, 130 pk) en in 1974 kwam de legendarische 2002 Turbo (170 pk) op de markt, de eerste geblazen productieauto. In totaal zijn van de BMW 02 (de 1600-2, 1602, 1802, 2002) 861.940 exemplaren gemaakt.