De grootste
iconen uit de automobiel historie
De Land
Rover Defender hoort ontegenzeggelijk tot de grootste iconen uit de
automobiel historie.
Het vervangen van de doorontwikkeling van de oer-Land Rover
moet dan ook een gruwelijk zware opgave zijn geweest.
Eindelijk, ruim 71 jaar na de onthulling van het origineel en de geboorte van het merk, heeft Land Rover de New Defender klaar.
Eindelijk, ruim 71 jaar na de onthulling van het origineel en de geboorte van het merk, heeft Land Rover de New Defender klaar.
Wordt dit dé mannetjesputter van de 21e eeuw?
Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !
Het was de
Nederlandse AutoRAI van 1948 waar het Engelse Rover zijn Land Rover onthulde.
Een op de Willys Jeep geïnspireerde allrounder die niet alleen gemakkelijk als
personenauto kon fungeren, maar ook ploegijzers door de modder kon trekken.
Niemand had in die vroege lente, terwijl de puinhopen van de tweede
wereldoorlog amper waren opgeruimd, kunnen denken dat die gekke auto de
geboorte zou betekenen van een nieuw merk, dat het moedermerk ruimschoots zou
overleven.
Land-Rover 70 Jaar in productie ↓
https://www.janwibbelink.nl/2018/01/land-rover-70-jaar-in-productie.html
Land-Rover 70 Jaar in productie ↓
https://www.janwibbelink.nl/2018/01/land-rover-70-jaar-in-productie.html
Engelsen houden van traditie en bovendien gold onder de pure
offroad-adepten de Defender, zoals de meest pure Land Rover later zou gaan
heten, als de heilige graal, dus bleef het origineel zeven decennia lang in
grote lijnen min of meer hetzelfde.
Maar zelfs Engelsen ontkomen vroeg of laat
niet aan vernieuwing, dus moest er een nieuwe Defender komen.
Vandaag debuteert
deze op de beursvloer van Frankfurt.
