Start Mille-Miglia 2019 (VideoFilm)

Brescia de mooiste race ter wereld

Zoals elk jaar vindt ook dit jaar weer de Mille Miglia plaats, de historische autorace met oldtimers die Brescia internationaal op de kaart heeft gezet.

Het is de historie die de Mille Miglia zo uniek maakt: ruim 90 jaar passie, emotie en traditie op de route Brescia-Rome-Brescia.

De Mille Miglia is voorbehouden aan auto’s uit de periode 1927-1957. 

De wedstrijd trekt duizenden liefhebbers uit de hele wereld, met name tijdens de traditionele inspectie van de automobielen, die plaatsvindt in de straten en op de pleinen van Brescia. 

De liefhebbers ontmoeten de deelnemers (Formule 1 kampioenen, jetset, acteurs en sportievelingen) en praten over de route, de klassering en de bolides die Italië zullen doorkruisen.

Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Mercedes Benz, Porsche, Fiat, Audi, BMW, Bugatti, Maserati, Aston Martin: je vindt de meest fascinerende auto’s aller tijden samen in Brescia, bestuurd door liefhebbers en afkomstig uit de garages van verzamelaars en de collecties van automusea uit de hele wereld.

Wij waren bij de start en reden in 2016 na de Mille-Miglia met eigen auto de schitterende route ↓

https://www.janwibbelink.nl/2016/06/oldtimerrally-mille-miglia-2016-rome.html

Woensdag 15 maart vertrokken de voertuigen van Brescia richting Rome, om daar de 16e aan te komen en de 19e weer terug te zijn in Viale Venezia in Brescia, waar de prijsuitreiking plaatsvindt.

Ter afsluiting van de race is het de avond van zaterdag 18 mei overal groot feest in de straten van het historische centrum.



Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

De 15 meest voorkomende oldtimers in Nederland (Video)

Dit zijn de populairste oldtimers in Nederland

Oldtimers - auto's ouder dan 30 jaar - worden steeds vaker uit het buitenland gehaald. Uit cijfers van de Bovag en RDC blijkt dat het aantal geïmporteerde oldtimers vorig jaar met 4,1 procent toenam. 

De export daalde juist fors, met 16,7 procent. Het aantal oldtimers in Nederland is afgelopen jaar toegenomen met 2,1 procent ten opzichte van 2017, tot 200.061 exemplaren. De Kever en de Lelijke Eend zijn het populairst. 

Dat oldtimers zo geliefd zijn, valt volgens de Bovag enerzijds te verklaren door de hoogconjunctuur, waardoor veel mensen eindelijk geld hebben om hun droom te realiseren. Anderzijds zorgt de langdurig lage rentestand ervoor dat veel kopers op zoek zijn naar een rendabele belegging.

Afhankelijk van merk, model en de staat van het voertuig, zijn veel oldtimers de afgelopen jaren fors in waarde gestegen. Net als in de kunsthandel speelt de gestegen welvaart in de rest van de wereld daarin ook een rol, aangezien zich nu ook in toenemende mate geïnteresseerden uit bijvoorbeeld het Verre Oosten melden voor klassieke auto’s.

Dit zijn de 15 meest voorkomende oldtimers in Nederland, ouder dan 30 jaar:

1. Volkswagen Kever: 8.117 stuks  2. Citroën 2CV: 6.663  3. Volkswagen Golf: 6.433  4. Mercedes 200-serie: 5.357  5. Mercedes S-klasse: 3.378  6. Opel Kadett: 2.955  7. Fiat 500: 2.870  8. BMW 3-serie: 2.763  9. MG B: 2.746  10. Mercedes SL: 2.643

11. Porsche 911: 2.253  12. Citroën DS: 1.924  13. Mercedes 190-serie: 1.575  14. Triumph Spitfire: 1.475  15. Ford Mustang: 1.426

Schitterende Oldtimerbeurs in Brussel (Video)

 InterClassics Brussels.

"60 years world expo / cars of '58"

Van 16 tot en met 18 november 2018 stond de Europese hoofdstad Brussel wederom drie dagen in het teken van InterClassics Brussels.

"60 years world expo / cars of '58" was het hoofdthema van de 4de editie van InterClassics Brussels. Tijdens de beurs keken we terug naar deze expo 58 en vieren we dit jubileum middels een bijzondere expositie waarbij een unieke verzameling van auto's uit het jaar 1958 gepresenteerd werden.

Naast het hoofdthema werd er aandacht besteed aan "70 years Porsche 356"

Tijdens InterClassics Brussels werd er een uitzonderlijke collectie van de Porsche 356 gepresenteerd.

Uiteraard werden er ook een breed assortiment geboden voor alles gerelateerd aan deze classic cars, van onderdelen tot automobielen.

De vierde editie van InterClassics Brussels was wederom een succes.

En wij waren ook dit jaar er (weer) bij en hebben een super mooi weekend gehad !

 Foto's Jan Wibbelink.

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Een bijzondere Mercedes uit 1997 duurder dan een Ferrari (VideoFilm)

MERCEDES-BENZ CL600

Een bijzondere auto in het zonnetje gezet,
die we niet zomaar op straat zullen tegengekomen. 

Gewoon omdat het anno 2018 steeds minder vanzelfsprekend is dat je nog iets leuks aantreft tussen al het grijze leaseblik.

Twee ton. Het is niet alleen het gewicht van deze imposante  Mercedes CL600 uit 1997, maar ook de nog indrukwekkender aanschafprijs. 
Daarmee was deze C140 met z’n V12 in zijn tijd duurder dan vrijwel al het andere, maar er zijn meer indrukwekkende getallen.

Deze Mercedes- Benz CL600 koste in de duurste Designo-trim in 1997   €186.073. 
Volgens de kenteken-informatie ging dit blauwe exemplaar zelfs voor   €203.731 euro over de toonbank, wat gezien de lange optielijsten van Mercedes best eens kan kloppen. 

Zelfs als we uitgaan van de basisprijs was de top-CL in ’97 echter duurder dan een Aston Martin DB7 Volante, een  Porsche 911 Turbo of een Ferrari 355, om maar eens wat te noemen. 

Daarvoor kreeg je echter ook het absolute topmodel in een tijd waarin CL’s er nog niet als AMG waren. 

De gigantische V12 is met 394 pk bijvoorbeeld ook krachtiger dan eerdergenoemde F355, die het met 380 pk moest doen. Deze tweedeurs kathedraal knalt daarmee ondanks z’n leeggewicht van 2.210 kg in 6,6 seconden van 0 naar 100.

Volkswagen geschiedenis (VideoFilm)

De OldtimerStory van Volkswagen door Ferdinand Porsche

De Volkswagen Kever is ontworpen door de geniale Ferdinand Porsche. 
Hij haalde in 1934 de opdracht binnen om een auto voor het volk te maken. 

De auto moest minstens 100 km/uur kunnen rijden, een hellingspercentage van 30% aankunnen, luchtgekoeld zijn, zuinig met benzine omspringen en vier personen kunnen vervoeren.

De eerste prototypes werden in 1936 gemaakt. 

Deze zijn door de Duitse overkoepelende organisatie voor autobouwers RDA aan harde tests onderworpen.

Ondanks het breken van krukassen, versnellingspoken en kabels van de remmen, werd toch een positief advies uitgebracht. 

Daarop kreeg Porsche de opdracht om nog dertig Kevers te maken. In 1937 reden deze 30 prototypes in totaal 2,4 miljoen kilometer. 
De prototypes hadden geen achterruit, waardoor ze iets weghadden van Kevers. Zo komt de Kever aan haar naam.

70 jaar Volkswagen over Volkswagen ↓

https://www.volkswagen.nl/over-volkswagen/geschiedenis

Volkswagen treffen in Duitsland ↓

https://janwib.blogspot.com/2015/10/volkswagen-treffen-in-duitsland.html

Oldtimers bij Paleis het Loo (Video)

Concours d'Élégance

bij Paleis Het Loo

Het grootste klassiekerfeest van Nederland was dit jaar wederom in Apeldoorn neergestreken. 
Afgelopen weekend vond het Concours d'Élégance plaats bij Paleis Het Loo. 
Van een Ford GT met Gulf-bestickering tot een nederige Fiat 500: voor iedere liefhebber van klassiekers was er wat te vinden tijdens het concours. 
Zo stonden er bij het hoofdgebouw verschillende Porsche-klassiekers opgesteld en vind je luxe sedans zoals Borgwards en Mercedessen op het terrein. 

Schitterend oldtimertreffen op Landgoed Schloss Dijk in Duitsland ► https://janwib.blogspot.com/2013/08/oldtimertreffen-op-landgoed-schloss.html

Tegelijkertijd laten vooroorlogse auto's het paleis op zijn grondvesten schudden, want tijdens een sprint lieten zij zien wat ze nog waard zijn. 
Het Concours d'Élégance Paleis Het Loo wordt sinds 1999 georganiseerd. 
Naast klassieke auto's waren er ook nieuwe auto's te zien, is er een Royal Fair met verschillende marktkraampjes en er stonden foodtrucks klaar om hongerige liefhebbers van eten te voorzien.