Het succes van een 2 deuren sportieve auto (VideoFilm)

Bijna een Miljoen BMW,s van de 2 serie geproduceerd

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. 

De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Het 2002-model werd geproduceerd van 1968 tot 1975. De 2002 was een van de modellen uit de zogenoemde 02-serie (codenummers 121, E10 en E6(touring)). In 1966 werd de eerste 02 geïntroduceerd als het tweedeursbroertje van de 1500, 1600, 1800, 2000-modellen. 

Klik en kijk hier naar 100 Jaar BMW

De eerste werden afgeleverd met een 1600 cc-motor (80 pk), vandaar de naam 1600-2 (tweedeurs). In 1968 werd de 2002 geïntroduceerd met een 100 pk sterke tweeliter-motor. Andere modellen waren de 1802 en de latere 1502 (deze werd nog naast de eerste 3-serie (E21) geproduceerd tot en met 1977). In alle 02'tjes werd gebruikgemaakt van de M10 motor die in 1961 werd geïntroduceerd in de BMW 1500 en tot en met 1987 in de 3-serie gebruikt werd.

Bij de 2002 bestond een keuze tussen vier 2000 cc-motoren, namelijk met enkele Solex-carburateur (100 pk), met twee dubbele Solex carburateurs (2002Ti, 120 pk), met Kugelfischer-Bosch mechanische brandstofinjectie (2002Tii, 130 pk) en in 1974 kwam de legendarische 2002 Turbo (170 pk) op de markt, de eerste geblazen productieauto. In totaal zijn van de BMW 02 (de 1600-2, 1602, 1802, 2002) 861.940 exemplaren gemaakt.

Duurste super auto ter wereld

W Motors uit Beiroet heeft een uiterst exclusieve Supercar gebouwd. Van de Lykan Hypersport komen slechts zeven exemplaren beschikbaar. Een dubbel aangeblazen zescilinder speelt de hoofdrol. Met dank aan Porsche-tuner RUF.

Voor de aandrijving zorgt namelijk een boxermotor met twee turbo’s, die volgens ingewijden door RUF wordt geleverd. Het blok levert 750 pk en 1.000 Nm aan koppel. Genoeg om de Lykan Hypersport in slechts 2,8 tellen naar de 100 km/h te katapulteren. De topsnelheid ligt volgens de papieren op 395 km/h.

De Supercar is voorzien van een diamantcoating voor de LED-verlichting voor het broodnodige bling-bling effect, alsmede gouden stiksels ter afwerking van het meubilair. Het prijskaartje vermeldt een bedrag van ruim 2,5 miljoen euro. Een Special Edition Cyrus Klepcys horloge ter waarde van 150.000 euro is bij de prijs inbegrepen.

DE NIEUWE BMW X4 en X5     ↓ ↓

http://janwib.blogspot.nl/2013/02/nieuwe-bmw-x4-en-de-nieuwe-bmw-x5-video.html

Alfa Romeo Alfetta (1978) en BMW 518 (1976)

Alfa-Romeo en BMW sportief en praktisch gebruiksgemak

Wilde je in de jaren 70 sportiever voor de dag komen dan je buurman, maar mocht het praktisch gebruiksgemak daar niet onder lijden, dan boden Alfa Romeo en BMW uitkomst met respectievelijk de Alfetta en de 5-serie. Welke van deze jaren 70-sedans weet bij ons de grootste glimlach op het gezicht te toveren ?

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

BMW is slimmer dan u denkt !

Wat is Condition Based Service ?

 CBS is de basis voor slim onderhoud, waardoor u kunt besparen op onderhoudskosten. En het bespaart u de nodige zorgen. U wordt op basis van alle meetresultaten via het infoDisplay automatisch vier weken van te voren geattendeerd op de servicebehoefte van uw BMW. Uw onderhoudskosten zullen beduidend lager zijn en het onderhoud is volledig transparant. Bovendien verschillen rijstijlen nou eenmaal. Korte ritjes hebben een andere invloed op bijvoorbeeld uw motorolie dan lange ritten. Ook daar houdt CBS rekening mee. Dat betekent dus dat u service op maat krijgt.↓
https://www.bmw.nl/nl/content/service/onderhoud-en-reparatie/serviceopmaat.html?utm_source=Autoweek-specifiekepagina&utm_medium=Advertorial_CON&utm_content=algemeen&utm_campaign=AfterSales2015

BMW Museum

“Absloute aanrader voor geschiedenisliefhebbers voor de BMW”
 

Het museum is onderdeel van deze rumgigant de BMW in München. Alle maquettes van bimmer uit 1930 met de huidige productie auto's en motoren tentoongesteld. Ook, ze hebben een mooie collectie van Ras auto's te verkennen van f1-klasse en veel machines. Je kunt er gemakkelijk 2 tot 3 uur rond kijken...

Schitterende Historic Grand-Prix in Zandvoort (Video)

Historic Grand Prix Zandvoort groot succes

De Historic Grand Prix Zandvoort trok meer bezoekers dan ooit; in drie dagen tijd kwamen 52.500 liefhebbers van historische autosport naar Circuit Park Zandvoort. 
Bekende coureurs uit binnen- en buitenland vermaakten zich ook uitstekend.
Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Jan Lammers had een druk weekend tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort. “Ik neem deel aan de BMW High Speed Demo Laps met een March-BMW Formule 2 en een BMW M1 Procar. 
Ik ben van de partij tijdens handtekeningsessies en tussendoor ontmoet ik veel mensen die met mij op de foto willen en mijn handtekening vragen.” Lammers genoot. “Ik kom veel mensen tegen van vroeger. Daarnaast vind ik het mooi om te zien dat veel toeschouwers de racetijden van vroeger komen herbeleven tijdens dit evenement. 

De Historic Grand Prix Zandvoort trekt veel toeschouwers die vrienden of familie hebben meegenomen en hen laten zien wat zij vroeger hebben gezien. Ze vertellen hun ervaringen door en leggen uit wat er allemaal te zien is. Mensen delen hier hun passie.”

Betaalbare oldtimers (VIDEO)

5 BETAALBARE YOUNG- EN OLDTIMERS

AUDI F103

BMW 2002's zie je genoeg. Deze Audi F103 is al een stuk zeldzamer. Toch zijn ze niet zo duur. De F103 is gemaakt van 1965 tot en met 1972 en werd opgevolgd door de veel bekendere Audi 80. Grappig genoeg kon je de F103 ook in een "80" uitvoering krijgen. Al had dat niets met het model te maken maar met de motorisering. Zo had je doorheen de jaren een 60, 72, 75, 80 en 90.

VOLKSWAGEN KEVER

De kever hoeft geen introductie. De cabriolets kosten wel een aardige cent, maar gewone kevers zijn wel betaalbaar. Er zijn er dan ook meer dan 18 miljoen van geproduceerd. Je moet verder ook geen schrik hebben om nog onderdelen te vinden, die worden immers nog nieuw gemaakt.

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

BMW E30

Geen oldtimersamenkomst zonder een schare E30s. De populaire 3-reeks zie je overal verschijnen en met reden. Er zijn er veel van gemaakt, er zijn veel specialisten, hij rijdt leuk en hij is voorlopig nog relatief betaalbaar. Voor een cabrio betaal je zoals bij de kever heel wat meer. Maar een mooie 318i coupé kan je gerust nog voor tussen de 5000 en 10000 euro oppikken.

MINI

De originele Mini is in 40 jaar productie weinig veranderd. Dat wil zeggen dat er veel Mini's te vinden zijn en dat drukt uiteraard de prijs. De Mini is zo één van de auto's die je als autoliefhebber ooit moet gereden hebben.

VOLKSWAGEN T1 EN T2

Deze verwacht je niet in de lijst. Er zijn zeker nog genoeg T1s te vinden in concoursstaat van boven de 80.000 euro. Maar "dankzij" de Braziliaanse import van de T1 en T2 zijn de prijzen fel naar beneden gegaan. Niet echt een rijders oldtimer, maar zo'n oud VW busje valt gegarandeerd bij iedereen in de smaak.

OLDTIMER RALLY'S RIJDEN ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/02/oldtimer-rallys-rijden-videofilm.html

Echte mannen auto's (VideoFilm)

ALFA ROMEO 75  BMW 325I 

Uitgesproken design, geweldige rijeigenschappen, een sportief imago én een heerlijke zescilinder in de neus; in de jaren 80 brachten zowel Alfa Romeo als BMW een model op de markt waar elke rechtgeaarde autoliefhebber nog steeds heel erg blij van wordt.

Zijn dit de laatste echte mannenauto's ?

In het spoor van de Mille-Miglia ↓

https://janwib.blogspot.com/2016/05/rondreis-in-het-spoor-van-de-mille.html

Top 10 James Bond auto's

James Bond mooiste auto's

De tien leukste/mooiste auto's van James Bond! Als donderslag bij heldere hemel was er deze week ineens de DB10, de Aston Martin die speciaal voor de nieuwe James Bond-film Spectre is ontworpen. Een buitengewoon fraaie auto, maar de Britse geheim agent heeft sowieso de naam bijzondere voertuigen te rijden. 

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

 Wij hebben hier een top-10 bijzondere exemplaren voor je samengesteld. 10 Bajaj Riksja (Octopussy). Balanceert op de grens van wat je nog een auto mag noemen, maar deze Tuk Tuk is gewoon te markant om te negeren. In deze met wheelies strooiende Riksja ontkomt 007 aan hitman Gobinda.

 9 BMW 750iL (Tomorrow Never Dies). Eén van de meest geavanceerde auto's die Bond ooit heeft gehad, compleet met traangasgordijn, afstandsbediening (op z'n destijds superhippe Ericsson telefoon) en deurgrepen die onder stroom konden worden gezet. James Bond heeft sowieso een voorliefde voor BMW's, want hij heeft zich ook in een Z3 en (nep) Z8 verplaatst. Of zou een flinke lading D-Marken uit Beieren daarmee te maken hebben gehad? 

8 Renault 11 (A View To a Kill). Als de excentrieke Mae Day (gespeeld door Grace Jones) aan een parachute van de Eiffeltoren afspringt, zit er voor James Bond niets anders op dan met een Renault 11 taxi aan te houden en met deze auto haar te volgen. De auto overleeft z'n capriolen helaas niet en dus gaat de achtervolging verder over de Seine. 

 7 Citroën 2CV (For Your Eyes Only). Maar de Renault is nog niet eens de meest eenvoudige voiture waar de meesterspion zich in heeft verplaatst. Het is overigens wel tegen wil en dank, Bond neemt pas het stuur van de Eend over van love interest Melina Havelock als z'n eigen Lotus kapot is. 

DE LOTUS VAN JAMES BOND ! 

(VideoFilm ↑)

6 Aston Martin Vanquish (Die Another Day). Er zijn nog diverse andere Aston Martins waar onze favoriete Britse spion in heeft gereden, maar voor deze zesde plek kiezen we toch voor de Vanquish. Een echte beauty, en dat de V12 feitelijk gewoon is opgebouwd uit twee Mondeo-blokken, dat zien we maar even door de vingers. 

5 Rolls-Royce Silver Cloud (A View To a Kill). Deze aristocraat dook al in Dr.No op, maar kreeg de hoofdrol in A View to a Kill. De Rolls komt op een nare manier aan z'n eind, als Mae Day (daar is ze weer) James Bond en z'n chauffeur bewusteloos slaat en hen in de Silver Cloud een meer in duwt. 

4 Aston Martin DB10 (Spectre). We vinden 'm dermate mooi, dat de nieuwe Bond-auto een hoge plek in deze lijst verdient. 007 zal volgend jaar ongetwijfeld veel plezier van z'n nieuwe speeltje hebben. Maar de top-3 is simpelweg te goed om deze Grote Onbekende hoger te plaatsen.

3 Toyota 2000 GT (You Only Live Twice). Misschien wel de mooiste Japanse auto ooit verdient een hoge plek in deze lijst. En hij is nog bijzonder ook, want met ongeveer 350 geproduceerde exemplaren is deze klassieke Toyota zeldzamer dan de auto die bovenaan deze lijst staat. Leuk weetje: de 2000 GT was er alleen als coupé, maar deze was te krap voor Sean Connery. Vandaar dat Toyota speciaal voor hem een cabrioversie maakte. 

2 Lotus Esprit S1 (The Spy Who Loved Me). Net niet de nummer 1, deze rijdende gadget. Maar het scheelt niet veel, want een Engelse sportwagen die in een duikboot kan veranderen sluit natuurlijk naadloos aan op de wensen van een immer opgejaagde geheim agent aan. 

 1 Aston Martin DB5 (debuut in Goldfinger). Geef nou toe, had je een andere auto als topper in deze lijst verwacht? Stijlvol, maar toch voorbereid op alle nare verrassingen die je als geheim agent op je pad kunt krijgen. Denk daarbij aan een schietstoel, machinegeweren en een rookgordijn dat achter de auto kan worden opgetrokken. Het feit dat deze auto in meerdere vervolgfilms opduikt, geeft aan dat de makers net zo over de iconische status van deze auto denken als wij.

Aston-Martin 100 Jaar  ↓

http://janwib.blogspot.nl/2013/11/aston-martin-100-jaar-jb-007-video.html