Twentse Bakbloedworst met appel, super lekker !

Twentse Bakbloedworst met gekaramelliseerde appel

Ingrediënten.

Voor de gekaramelliseerde appel

15 gr roomboter
Eetlepel Olijfolie

2 Elstar appels, geschild en in schijfjes

25 gr suiker

¼ tl kaneel

¼ citroen, sap

Bereiding: 

Snij de bloedworst in plakken van 1 centimeter.

Bak de plakken bloedworst vijf minuten aan beide kanten in de olijfolie en maak ze op smaak met iets zout en peper.

Gekaramelliseerde appel.

Verwarm een koekenpan op middelhoog vuur en smelt hierin de roomboter met iets olijfolie. 

Voeg de appelschijfjes, suiker, kaneel en het citroensap toe en meng alles door elkaar. 

Bak de appelschijfjes ongeveer 5 minuten op een middelhoog vuur. Je zult zien dat de suiker zal gaan karamelliseren en een mooi laagje om de appelschijfjes vormt. 

Voeg een klein scheutje water toe als je denkt dat het proces te snel gaat. Haal de appelschijfjes uit de pan als deze mooi karamelbruin zijn.

Serveer de gekaramelliseerde appel warm over de warme bakbloedworst dit is 

super lekker !





Hartstikke lekkere recepten voor de feestdagen ↓

http://janwib.blogspot.nl/search/label/Super%20Lekkere%20Recepten

Oldtimers steeds meer in trek ! (Video)

Waar moet je op letten bij investeren in oldtimers?

Een tiental schitterende oldtimers en klassieke wagens staan bij Very Old Superior Cars te wachten op een nieuwe eigenaar. 
Eigenaar en liefhebber Alex von Mozer speurt de hele wereld af naar deze bijzondere auto's. Die kunnen fungeren als een zeer goede belegging. Maar, vindt Von Mozer, je moet er vooral van genieten.

Waar moet je op letten ? Lees verder ↓

https://www.findio.nl/nieuws/waar-moet-je-op-letten-bij-investeren-in-oldtimers

Schitterende Oldtimerbeurs in Brussel (Video)

 InterClassics Brussels.

"60 years world expo / cars of '58"

Van 16 tot en met 18 november 2018 stond de Europese hoofdstad Brussel wederom drie dagen in het teken van InterClassics Brussels.

"60 years world expo / cars of '58" was het hoofdthema van de 4de editie van InterClassics Brussels. Tijdens de beurs keken we terug naar deze expo 58 en vieren we dit jubileum middels een bijzondere expositie waarbij een unieke verzameling van auto's uit het jaar 1958 gepresenteerd werden.

Naast het hoofdthema werd er aandacht besteed aan "70 years Porsche 356"

Tijdens InterClassics Brussels werd er een uitzonderlijke collectie van de Porsche 356 gepresenteerd.

Uiteraard werden er ook een breed assortiment geboden voor alles gerelateerd aan deze classic cars, van onderdelen tot automobielen.

De vierde editie van InterClassics Brussels was wederom een succes.

En wij waren ook dit jaar er (weer) bij en hebben een super mooi weekend gehad !

 Foto's Jan Wibbelink.

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Een bijzondere Mercedes uit 1997 duurder dan een Ferrari (VideoFilm)

MERCEDES-BENZ CL600

Een bijzondere auto in het zonnetje gezet,
die we niet zomaar op straat zullen tegengekomen. 

Gewoon omdat het anno 2018 steeds minder vanzelfsprekend is dat je nog iets leuks aantreft tussen al het grijze leaseblik.

Twee ton. Het is niet alleen het gewicht van deze imposante  Mercedes CL600 uit 1997, maar ook de nog indrukwekkender aanschafprijs. 
Daarmee was deze C140 met z’n V12 in zijn tijd duurder dan vrijwel al het andere, maar er zijn meer indrukwekkende getallen.

Deze Mercedes- Benz CL600 koste in de duurste Designo-trim in 1997   €186.073. 
Volgens de kenteken-informatie ging dit blauwe exemplaar zelfs voor   €203.731 euro over de toonbank, wat gezien de lange optielijsten van Mercedes best eens kan kloppen. 

Zelfs als we uitgaan van de basisprijs was de top-CL in ’97 echter duurder dan een Aston Martin DB7 Volante, een  Porsche 911 Turbo of een Ferrari 355, om maar eens wat te noemen. 

Daarvoor kreeg je echter ook het absolute topmodel in een tijd waarin CL’s er nog niet als AMG waren. 

De gigantische V12 is met 394 pk bijvoorbeeld ook krachtiger dan eerdergenoemde F355, die het met 380 pk moest doen. Deze tweedeurs kathedraal knalt daarmee ondanks z’n leeggewicht van 2.210 kg in 6,6 seconden van 0 naar 100.

Volkswagen geschiedenis (VideoFilm)

De OldtimerStory van Volkswagen door Ferdinand Porsche

De Volkswagen Kever is ontworpen door de geniale Ferdinand Porsche. 
Hij haalde in 1934 de opdracht binnen om een auto voor het volk te maken. 

De auto moest minstens 100 km/uur kunnen rijden, een hellingspercentage van 30% aankunnen, luchtgekoeld zijn, zuinig met benzine omspringen en vier personen kunnen vervoeren.

De eerste prototypes werden in 1936 gemaakt. 

Deze zijn door de Duitse overkoepelende organisatie voor autobouwers RDA aan harde tests onderworpen.

Ondanks het breken van krukassen, versnellingspoken en kabels van de remmen, werd toch een positief advies uitgebracht. 

Daarop kreeg Porsche de opdracht om nog dertig Kevers te maken. In 1937 reden deze 30 prototypes in totaal 2,4 miljoen kilometer. 
De prototypes hadden geen achterruit, waardoor ze iets weghadden van Kevers. Zo komt de Kever aan haar naam.

70 jaar Volkswagen over Volkswagen ↓

https://www.volkswagen.nl/over-volkswagen/geschiedenis

Volkswagen treffen in Duitsland ↓

https://janwib.blogspot.com/2015/10/volkswagen-treffen-in-duitsland.html