Enige Mercedes als auto van het jaar
Als enige Mercedes ooit is de 450 SE gekozen tot Auto van het Jaar (1974). Volgens de jury bezat de auto 'uitstekende en evenwichtige kwaliteiten op het gebied van veiligheid, rijcomfort en prestaties'. Ook wonnen de verschillende modellen veel vergelijkingstests met de toenmalige concurrentie.
Mercedes W123 geen opwindende auto, maar wel betrouwbaar
De bouwreeks W123 zette nieuwe maatstaven in voertuigveiligheid en was een van de eerst stationwagens in zijn klasse, net als de eerste Mercedes-Benz personenwagen met een turbodieselmotor. Lees verder → Mercedes W123
1994
Mercedes-BenzMercedes-Benz 190E Jan des Bouvrie edition
MERCEDES 190 SL een bijzondere sportwagen
Dankzij de soepele en zuinige 2.0 liter motor eg vlot en een plezier om mee te rijden.
Natuurlijk behandelen we in de serie 'topjaar 1982' de Citroën BX. Een van de meest spraakmakende nieuwkomers in dat mooie jaar met toppers als de Ford Sierra, de Mercedes 190, de Volvo 760, de Opel Corsa en ga zo maar door.
Hoe zag het
aanlooptraject eruit?
De
futuristisch gelijnde Ford Sierra
Hoe zag het
aanlooptraject van de Ford Sierra eruit ?
De Ford Taunus liep eind jaren 70 op zijn laatste benen en had dringend behoefte aan een opvolger. Dat project, dat intern bij Ford de naam ‘Toni’ kreeg, was van groot belang.De drie ontwerpers – alledrie toekomstige legendes in hun vak – gingen aan de slag, en verrasten het publiek in 1981 met de Probe III, een futuristische en gestroomlijnde concept-car.
De beste
mercedes allertijden 230E W123
Vanaf de
voorproductie, die begon in november 1975, tot productie-einde in januari 1986,
liepen bijna 2,7 miljoen auto's van de band. De bouwreeks geldt als de
belichaming van betrouwbaarheid en langdurigheid binnen de autowereld. De
bouwreeks werd zo populair dat er in de beginjaren zelfs sprake was van lange
wachtlijsten, soms van wel meer dan twee jaar. Er was soms ook sprake van
prijsspeculatie.[bron?]
Mercedes AMG
280 SE
De W111 is
een auto gebouwd door Mercedes-Benz vanaf 1959 ("W" staat voor
Wagen). De W111 is een voorganger van de huidige S-klasse en was, zeker voor
die tijd, een luxe-auto
Het sierlijke uiterlijk van deze 280 SE verbergt een monsterlijke
aandrijflijn. De Duitse specialist Mechatronik heeft het gewaagd om een moderne
V8 van AMG in de bejaarde Mercedes te lepelen. Het resultaat is spectaculair,
zo ondervond Autovisie-redacteur Peter Hilhorst.
Mercedes 600
1964
Na zijn eerste productie in september 1963 had
hij slechts concurrentie van Rolls-Royce en enkele Amerikaanse limousines,
zoals de Cadillac Series 70.↓
De Mercedes 600 werd aangedreven door een 6,3 liter V8-motor. Deze motor was speciaal voor dit model ontwikkeld omdat de bestaande motoren van Mercedes niet sterk genoeg werden bevonden.
Hiermee kon de 600 optrekken van 0 naar 100 km/u in negen seconden. In 1964 werd de Mercedes-Benz 600 tweede als Auto van het Jaar, na de Rover 2000.
De wagen was uitgerust met verstelbare luchtvering waardoor op elk weg type het optimale rijcomfort geboden kon worden. De wagen had een hydraulisch systeem dat de ramen, dakraam, de achterklep, de stoelen en evt. het cabrio-dak boven de achterpassagiers (landaulet) kon laten bewegen.
Baby-Benz W201 niet de grootste
Toch is de destijds meest bereikbare Mercedes-Benz niet de meest voorkomende jaren tachtig-Benz van Nederland. Zelfs van de S-klasse kom je meer exemplaren tegen uit dat decennium.
Toch moet ook de S-klasse een andere Mercedes-Benz boven zich dulden in deze top tien. De voorloper van de E-klasse, de 200-/300-serie staat namelijk zelfs in de top drie. Maar liefst 7.708 uit de periode 1 januari 1980-31 december 1989 zijn er nog te vinden.
Mercedes
W123 geen opwindende auto, maar wel betrouwbaar
De bouwreeks
werd zo populair dat er in de beginjaren zelfs sprak van lange wachtlijsten,
soms van wel meer dan twee jaar.
Mercedes-Benz
190 E
De jaren ’80. Het decennium waarin misschien wel de meeste moorden en aanslagen op prominente personen ooit werden gepleegd, waar de personal computer de huiskamers binnendrong en de muziekindustrie hoogtijdagen vierde. En de auto’s uit die tijd? Ook die zullen we niet snel vergeten. Bold and beautiful was de kenmerkende stijl. Karakterbakken noemen we ze nu.
Maar als er één auto thuishoort in dit rijtje, dan is het wel de Mercedes-Benz 190E. Niet vooruit te branden, maar onverwoestbaar en vandaag de dag nog altijd geliefd.
De beste Mercedes ooit gebouwd ?
Zou heel goed kunnen. Ooit zal er weer eentje onze eigen oprit sieren. Hoe gaaf ? !
Sportauto’s,
bergpassen en de Mille Miglia
De
Geschiedenis Van De Mercedes S-Klasse
Niet voor niets staat de S dan ook voor
“Sonder”, oftewel speciaal. De fabrikant met de ster bracht de geschiedenis van
het topmodel chronologisch in beeld.
Mercedes-Benz 300SL
1952-1963
Om na de Tweede Wereldoorlog weer aan de autoracerij deel te kunnen nemen, had Mercedes-Benz de 300SLR ontwikkeld, een tweepersoons racewagen in navolging van de roemruchte W196 racewagen.
De 300SL was in twee types te onderscheiden: de W 198 I en de Wc198 II. 300SL Coupé 300SL Coupé 1955
In eerste
instantie was het een puur op racen ontworpen auto en daarom in 1952 maar in
een oplage van 10 stuks gebouwd. De auto werd ingezet in snelheidsritten, zoals
de Mille Miglia, de Carrera Panamericana en de andere ritten, waarin men met de
wagen grote successen bereikte.
De wagen was voorzien van de M 198-motor, die de 1179 kilo wegende wagen in 9 seconden naar de 100 km/h bracht. Deze 3-liter 6-cilinder lijnmotor was voorzien van een Bosch direct-inspuitsysteem, waardoor een vermogen van 175 pk kon worden opgewekt, 60 pk meer dan bij de standaardmotor van de 300.
Berging van verzameling van 23 Mercedessen ↓
