Oldtimer Back to the Futur gaat weer in productie ! (Video)

 De iconische DeLorean gaat weer in productie !

 Altijd al een DeLorean DMC-12 willen hebben, maar had je er destijds het geld niet voor of ben je simpelweg te laat geboren? 
Niet getreurd, de iconische DeLorean gaat weer in productie! 
Jarenlang wilde het semi-herboren DeLorean het opnieuw proberen met de DMC-12, de illustere sportwagen die onder andere beroemd werd door zijn optreden in de filmreeks Back to the Future. 

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Nu lijkt een wetswijziging van de National Highway Safety Administration (NHTSA) die droom dan eindelijk te verwezenlijken. 
Zo'n vijftig jaar lang maakte de NHTSA geen onderscheid tussen een fabrikant die jaarlijks miljoenen modellen wegzet en een bedrijf dat slechts een handjevol auto's per jaar produceert. 
Alle in de Verenigde Staten geproduceerde en verkochte auto's moesten aan dezelfde veiligheidseisen voldoen. 

Met ingang van december 2015 is daar verandering in gekomen. De NHTSA voerde de Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act in, een wet die bepaalde uitzonderingen maakt voor kleine autofabrikanten en voor bedrijven die replica's maken van auto's die meer dan 25 jaar geleden werden geproduceerd. 
Goed nieuws voor DeLorean: zolang het minder dan 325 replica's van de DMC-12 bouwt, staat het licht op groen!

Exclusief de eerste Porsche 911↓
http://janwib.blogspot.nl/2014/04/porsche-exclusive-de-eerste-porsche-911.html

Abarth komt met een snelle 500 (Video)

Abarth neemt een snelle Fiat X500 in productie

Dat meldt AutoExpress. De Fiat-directie zou op het punt staan om het licht op groen te zetten voor een snelle cross-over voor het Abarth-label.

 Onder de kap komt waarschijnlijk de 1.75 TBi uit de Alfa Romeo Giulietta QV en 4C te liggen. Zo potent als in die auto's wordt het blok in de 500X echter niet. Waarschijnlijk zal de auto 200 pk tot z'n beschikking krijgen.

Als de 500X Abarth daadwerkelijk komt, dan krijgt de auto twee directe concurrenten: de Mini Countryman John Cooper Works en Nissan Juke Nismo RS. Als het geschatte vermogen klopt, dan zijn de concurrenten met hun 218 pk wel iets sterker.

Mogelijk verschijnt de auto in 2016 bij de dealers. Op de foto is de reguliere 500X te zien.

De nieuwe Fiat Spider 124  ↓
http://janwib.blogspot.nl/2015/11/nieuwe-italiaanse-sportwagen.html

Nieuwe Italiaanse sportwagen (Video)

Fiat introduceert de nieuwe 124 Cabrio

Als met name het dashboard je bekend voorkomt, dan kan dat kloppen. De 124 Spider is niets meer of minder dan de Italiaanse versie van de Mazda MX-5.

In eerste instantie was de auto als nieuwe Alfa Romeo Spider bedoeld, maar de directie besloot 'm uiteindelijk tot een Fiat om te dopen. 

Toch is er wel degelijk Italiaans DNA. Zo zijn alle carrosseriedelen anders, omdat Fiat het lijnenspel van de oude 124 na wilde bootsen. 

Ook de motorisering is anders: in de 124 Spider geen SkyActiv-motoren, maar een 1,4-liter turbomotor, goed voor 140 pk en 240 Nm. Schakelen gaat met een handbak of automaat, allebei met zes verzetten. 

De eerste 124 exemplaren komen in Europa op de markt als Anniversary, een complete versie die is gespoten in Rosso Passione en zwartleren bekleding op de stoelen heeft. We verwachten de 124 Spider in de zomer bij de Europese dealers.

FIAT of  FERRARI ↓

http://janwib.blogspot.nl/2014/07/ferrari-of-fiat-dino-spider-coupe-video.html

Porsche bouwt een nieuwe historische sportwagen (Video RoadTest)

Porsche 550 Spyder in wrak veranderd

Zestig jaar geleden veranderde een prille filmcarrière van James Dean in een legende, met dezelfde klap die een gloednieuwe Porsche 550 Spyder in een wrak veranderde. 

 Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Als James Dean nu had geleefd, had hij ongetwijfeld een Boxster Spyder gekocht, een eerbetoon aan de 718 Spyder, de opvolger van zijn 550. In 1953 lanceerde Porsche de 550 Spyder, hun eerste sportwagen die speciaal werd ontwikkeld om zowel op het circuit als de openbare weg te presteren. Ingrediënten als een middenmotor, een laag gewicht en pure rij-eigenschappen maakten de 550 legendarisch. 

Of deze nieuwe Porsche Boxster Spyder deze status ook verwerft zal de tijd uitwijzen; dezelfde bestandsdelen bevat het in ieder geval wel.



Hier werd de eerste Porsche gebouwd ↓
http://janwib.blogspot.nl/2015/05/porsche-museum-gmund-videofilm.html

BMW is slimmer dan u denkt !

Wat is Condition Based Service ?

 CBS is de basis voor slim onderhoud, waardoor u kunt besparen op onderhoudskosten. En het bespaart u de nodige zorgen. U wordt op basis van alle meetresultaten via het infoDisplay automatisch vier weken van te voren geattendeerd op de servicebehoefte van uw BMW. Uw onderhoudskosten zullen beduidend lager zijn en het onderhoud is volledig transparant. Bovendien verschillen rijstijlen nou eenmaal. Korte ritjes hebben een andere invloed op bijvoorbeeld uw motorolie dan lange ritten. Ook daar houdt CBS rekening mee. Dat betekent dus dat u service op maat krijgt.↓
https://www.bmw.nl/nl/content/service/onderhoud-en-reparatie/serviceopmaat.html?utm_source=Autoweek-specifiekepagina&utm_medium=Advertorial_CON&utm_content=algemeen&utm_campaign=AfterSales2015

Bugatti is dood (VideoFilm)

BUGATTI snelle en exclusieve auto’s

 Bugatti werd in 1909 in Frankrijk opgericht als bouwer van snelle en exclusieve auto's.Het oorspronkelijke merk Bugatti hielt in 1952 op te bestaan.

Oude Bugatti's vinden in Frankrijk ↓
http://janwib.blogspot.nl/2014/11/oude-autos-vinden-in-frankrijk.html

Eind jaren 80 keerde de merkrechten in handen van een Italiaanse ondernemer, die de EB 110 liet bouwen. Dit avontuur eindigde zonder al te veel succes in 1995.
In 1998 wist Volkswagen de merkrechten te verwerven.
Met de Veyron uit 2005 verlegden de Duitsers de grenzen voor de supercar aanzienlijk.

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

 De Veyron is dood, lang leve zijn opvolger !

Deze komt steeds dichterbij, dus het merk uit Molsheim begint langzaam details vrij te geven.

5  Dingen die je moet weten over de toekomst van Bugatti

1. Bugatti gaat géén SUV maken 
Ondanks dat de Veyron het gewicht van twee doorsnee SUV’s heeft, is het merk niet van plan om zich net als Bentley en Lamborghini in de steeds verder aantrekkende SUV-markt te begeven. 
Volgens Wolfgang past zoiets niet bij het merk, hetzelfde geldt voor een sedan: “We are positioned at the very top of the automotive market. We don’t intend to change our brand perception and our market position. We will remain ultra-sharp and at the very top,” 

2. De Veyron-opvolger moet op alle fronten beter worden “We strive to do everything with the next Bugatti remarkably better than the previous one,” aldus Dürheimer. Op de vraag of dat betekent dat de zestiencilinder ondersteuning krijgt van een elektromotor werd helaas geen antwoord gegeven. Veel concreter dan dit ene statement werd hij eigenlijk niet, maar zei wel dat ze weer de beste supercar ter wereld gaan neerzetten.  

3. De criteria van Piëch blijven gehandhaafd Voormalig VAG-topman Ferdinand Piëch, de initiator van de Veyron, eiste tien jaar geleden dat je met de auto minimaal 400 km/u per uur kon rijden, en er ‘s avonds gewoon mee naar de opera kon. Dürheimer claimt dat die regel nog steeds staat. 

4. De Veyron-opvolger moet gaan presteren op het circuit Op de vraag waar de grootste verbeterpunten lagen, antwoordde de CEO dat de drivability op het circuit beter moest worden. Ofwel: hij wordt sportiever. Reken er dus op dat de GT-inborst van de huidige Veyron minder aanwezig zal zijn. Iets dat overeenkomt met statements van mensen die de Chrion al hebben gezien. Ook de remcapaciteit moet volgens Dürheimer omhoog. 

5. Onthulling in Frankfurt?  Reken er niet op

Nieuwe Ferrari F12 GTO gelekt ! (Video)

Ferrari gaat 600 F12 GTO,s bouwen

Vorige week zagen we de F12 voorbij komen met witte stickers en zwart plakband op de kont.

Deze foto laat de achterkant van de 
GTO - , in volle glorie zien. 

 Het koetswerk van de F12 heeft flink wat modificaties ondergaan. Zo zien we een anders gevormd zijruitje, zitten er luchtuitstroomopeningen boven de achterwielen - ook bij de voorste wielkasten lijken extra gaten te zitten - en is de achterkant van de GTO anders gemodelleerd dan de reguliere F12 Berlinetta, met onder meer een grote diffuser en een zwarte 'balk' tussen de achterlichten. 

De 6,3-liter V12 krijgt extra pit, wellicht dankzij het HY-KERS-systeem van de LaFerrari. Hierdoor stijgt het vermogen van 740 naar een kleine 800 pk. 

Gecombineerd met een lager gewicht (Ferrari schraapt ongeveer 100 kg van de 1.525 kg) zal dit resulteren in spectaculaire sprintcijfers en dito rijeigenschappen. 
 Ferrari laat de F12 GTO/Speciale, waarvan er volgens de berichten 650 worden gebouwd, in september naast de 488 Spider debuteren op de IAA in Frankfurt.
 

Video Mega crash van 8 ferrari's ↓
                http://janwib.blogspot.nl/2011/12/mega-cresh-8-ferraris-in-puin-video.html