Twee bijzondere Mercedes-sen 190 E 190 SL sportwagen (VideoFilm)

1994 Mercedes-BenzMercedes-Benz 190E Jan des Bouvrie edition

 Unieke Mercedes 190 E 2.0 als Designer Edition welke in een kleine oplage door Jan des Bouvrie is vorm gegeven.

MERCEDES 190 SL een bijzondere sportwagen

Zonder enige twijfel een van de meest exclusieve Mercedes 190 modellen ooit gemaakt. De basisuitvoering is al erg compleet met een 5- versnellingsbak, airco (functioneert), open dak, tempomaat, armsteun, radio, getint glas, lichtmetalen velgen etc.etc.Daarnaast is het interieur voorzien van tweekleurig leder, mooi zwarte panelen in hoogglans zwarte pianolak en de beplating rondom is mede aangepast in hoogglans zwart.

Dankzij de soepele en zuinige 2.0 liter motor eg vlot en een plezier om mee te rijden.

De meest spraakmakende auto in 1982

Natuurlijk behandelen we in de serie 'topjaar 1982' de Citroën BX. Een van de meest spraakmakende nieuwkomers in dat mooie jaar met toppers als de Ford Sierra, de Mercedes 190, de Volvo 760, de Opel Corsa en ga zo maar door. 

Wat maakte de Citroën BX zo bijzonder dat we veertig jaar na zijn presentatie zo uitgebreid stilstaan 

Hoe zag het aanlooptraject eruit?

In 1982 was Citroën wel toe aan iets nieuws in de middenklasse. De GS/GSA reed immers al rond sinds 1970. Sinds Citroën tot het PSA-concern behoorde, verschenen al de LN en de Visa op basis van de Peugeot 104. De BX was het eerste écht nieuwe model dat onder PSA-regie werd ontwikkeld. Het platform moest ook geschikt zijn voor de latere Peugeot 405 en het is te danken aan het doortastende Bureau d’Études van Citroën dat de achteras vlug opnieuw werd ontworpen, zodat hydropneumatische vering kon worden doorgevoerd. Met de vormgeving wilde het niet erg vlotten. De studies leken sterk op doorontwikkelingen van de CX en GSA, terwijl Citroën op zoek was naar een nieuwe vormtaal. Daarop werd voor het eerst in de historie van het merk een ontwerper van buiten aangetrokken. Het winnende ontwerp was van Bertone, of beter gezegd van Marcello Gandini, die daar destijds hoofdontwerper was.

Deze auto maakte indruk in 1982 (VideoFilm)

Het mooie autojaar 1982

Dit jaar blikken we regelmatig terug naar het mooie autojaar 1982. De Opel Corsa is een van de opvallende nieuwkomers die veertig jaar geleden zorgde voor een frisse wind in autoland. Het was Opels eerste kleine auto, onder de Kadett. Hier lees je waarom de auto nog meer indruk maakte in 1982.

Hoe zag het aanlooptraject van de Opel Corsa eruit?

Eind jaren 70 zag de automarkt er voor Opel hoogst florissant uit. Met name de nieuwe Opel Kadett D stuwde de productieaantallen op tot astronomische hoogte. 

Actie was echter nodig, want vlak onder het C-segment van de Kadett werd de koek in het B-segment inmiddels verdeeld door concurrenten als Ford en Volkswagen, die in de vorm van respectievelijk de Fiesta en de Polo al sinds halverwege de jaren 70 op de markt waren. Opel liep dus klanten mis die, op zoek naar iets kleiners en goedkopers, noodgedwongen moesten aankloppen bij de concurrentie. In 1982 was het dan eindelijk zo ver: de komst van Opels eigen B-segment werd aangekondigd met de Corsa Spider Concept op de autoshow van Genève. De productieversie volgde even later.