Iedere rechtgeaarde klassiekerliefhebber kent de MG MGB, misschien wel één van de vaandeldragers binnen de wereld van de klassiekerbeleving.
De wagen werd als roadster en als coupé geleverd, en was tijdens zijn loopbaan in meerdere hoedanigheden en met meerdere motorvarianten leverbaar.
Een bijzondere variant was de MG MGC, die van 1967 tot in 1969 werd gebouwd. Hij bestaat vijftig jaar.
In uiterlijke zin lijkt de MGC, onder meer herkenbaar aan de
bobbel op de motorkap, op de MGB. Onderhuids is de MGC echter anders van snit.
Abingdon lepelde een zes cilinder in lijn motor met 2.912 cc in het aangepaste
vooronder van de Britse sportwagen. Twee SU carburateurs zorgen voor de juiste
brandstof-/luchtverhouding.