De nieuwe Rover van Britisch Leyland
In 1976 werd de nieuwe Rover 3500 (SD1) gepresenteerd waarbij het vorige model Rover 3500 (P6) werd afgelost.
De Rover SD1 kwam tot stand door ontwerper David Bache, Gordon Bashford en techneut (Sir) Spencer King en moest gaan concurreren in het E-segment.
De Rover SD1 was in de eerste serie leverbaar als 2,3 liter lijn zescilinder, 2,6 liter lijn zescilinder en de 3,5 liter V8 cilinder. In 1982 werd de MK2 geïntroduceerd en werd het gamma flink uitgebreid.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten