Altijd welkom om een oldtimer of een broodje te kopen (VideoFilm)

Het GEHEIM van NICO AALDERING

Werner Budding

In aflevering 4 van Cars and Characters ga ik op bezoek bij een van 's werelds grootste classiccar dealers, Nico Aaldering. 

Hij vertelt zijn geheim, hoe The Gallery zo groot is geworden, dat hij wel 500 klassieke auto's per jaar verkoopt. 

Nico laat alle opslagloodsen zien, waar honderden klassiekers staan. 

En we gaan rijden, met een fenomenale Maserati 450S.

Een lief, schattig en eigenwijs merk (VideoFilm)

Saab 9000 CSE Aero: achtergrond en geschiedenis special

De Saab 9000 is een bewijs van hoe een generiek product toch individualistisch kan zijn.

Saab is altijd een lief, schattig en eigenwijs merk geweest. 

Met de Saab 9000 was dat niet anders. Eigenlijk was Saab het automobiele equivalent van een klein kind met een iets te hoog IQ. 

Ze deden alles anders, soms ook letterlijk om het anders zijn. 

Als Saab regenpakken ging maken, zouden ze waarschijnlijk serieus overwegen om ze te vervaardigen uit papier-maché. 

Niet omdat het aantoonbaar beter is, maar waarom niet ? 

Van die plastic regenjassen wordt je toch ook kleddernat van het zweet ?

Steely Dan

 De gekke gedachtekronkel van het Zweedse merk leidde tot een hoop frustratie én euforie. 

Want hun producten zaten vol met superieure ideeën én matige uitwerkingen ervan. 

Ook met de Saab 9000. 

Dat zorgde er wel voor dat Saab een speciaal plaatsje had bij iedere autoliefhebber. Een beetje de Steely Dan van de autowereld. Net even wat anders, razend knappe ideeën en zeer aparte stijl. 

Hierdoor is er een enorme en fanatieke fanschare, maar is er ook een reden dat je ze niet elke dag op de radio hoort.

SAAB DE ALLERZELDZAAMSTE ↓

 https://www.janwibbelink.nl/2016/09/saab-is-zeer-bijzonder-videofilm.html

Waarom werd deze auto gerestaureerd ? (VideoFilm)

Restauratie van een Austin A35 uit 1957

Tom's besluit om een ​​oude race-vriend, Cliff, te bezoeken.

Cliff heeft een geweldige verzameling auto's, maar Tom's grootste interesse ligt bij Cliff's zoon Sam.

Sam heeft een Austin A35 uit 1957 die door een anonieme persoon is gerestaureerd als onderdeel van een liefdadigheidsprogramma. Leun achterover en geniet van deze aflevering terwijl we ontdekken hoe en waarom Sam's auto werd gerestaureerd.

Het grootste klassieke feest van Nederland (VideoFilm)

Aantal klassieke auto's weer verder toegenomen

Het aantal klassieke auto's groeide over heel 2019 met 2,3 procent, wat meer is dan de groei van het totale Nederlandse wagenpark. 

Hierbij was de toename namelijk 1,7 procent. 

Dat meldt BOVAG.

Nederland telde op 1 januari van dit jaar 204.642 personenauto's van dertig jaar of ouder. In totaal stonden er op dat moment bijna negen miljoen auto's geregistreerd.

De mooiste Mercedes-Benz ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/12/de-mooiste-mercedes-benz-videofilms.html

Van de klassieke wagens die in Nederland geregistreerd staan, is 15 procent van Volkswagen en 11 procent van Mercedes. Daarmee zijn het de meest voorkomende merken onder de oldtimers. Benzinemotoren zijn verder het populairst en zijn goed voor 84 procent van het totaal. 9 procent rijdt op LPG en 6,5 procent op diesel brandstof.

Volgens BOVAG zien steeds meer mensen een oldtimer als een goede investering in tijden van lage rente, aangezien de auto's de afgelopen jaren flink in waarde zijn gestegen.

Het grootste klassieker feest van Nederland ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/09/het-grootste-klassieker-feest-van.html

Het iconische model van een bijzondere sportieve auto ! (VideoFilm)

Het sportieve imago van de Volvo

Om het sportieve imago van de Volvo P120/Amazon te versterken, introduceerde Volvo in 1967 de snelle en special uitgeruste 123GT op basis van het tweedeurs model. 

De motor was gelijk aan die in de 1800S en deze versie ging in productie in een gelimiteerde oplage van 5.000 exemplaren. 

Tegenwoordig is de  123GT de meest gezochte versie van de P120-/Amazon-serie.

Het vierdeurs model van de P120 was tot de herfst van 1966 in productie, toen deze versie werd afgelost door de geheel nieuwe Volvo 144.

Productie van de tweedeurs versie ging door tot 2 juli 1970. 
De productie van de Estate-versie was al een jaar eerder beëindigd.

In totaal produceerde Volvo 667.332 exemplaren van dit iconische model.