Powered By Blogger

dinsdag 17 maart 2020

Misschien ben je deze SuperCar alweer vergeten ? (Video)


Bijzondere MG XPower SV duikt op waar je hem niet verwacht


Rover en MG verkeerde in zwaar water net voordat ze failliet gingen. Zoals het echt eigenwijze Britten betaamt weerhield dat ze niet van een paar gave recepten   nog even op de markt brengen. Het ultieme bewijsstuk is het feit dat net voor hun ondergang de MG XPower SV nog even op de markt kwam. Deze soort Britse Mustang (hij had immers een zowat exact dezelfde 4.6 liter V8) zag er heftig uit, ondanks zijn Fiat Punto-koplampen. Gaaf en op papier makkelijk in elkaar te schroeven uit Ford-onderdelen, maar niet de redding van MG. Eerder de ondergang, voordat de Chinese versie terugkwam met de .MG ZS EV.


De lange versie zal ondergetekende eens voorleggen aan  @willeme, tot die tijd is het een leuke bliksemafleider op een onverwachte plek. We komen er niet eentje tegen op Marktplaats, maar op Funda. Er wordt een huis te koop aangeboden waar de MG in te spotten is. 

Duidelijk een liefhebber.

donderdag 12 maart 2020

De 7 mooiste modellen van 130 jaar auto ! (VideoFilm)




De 7 designiconen uit 130 jaar auto


De 7 in de geschiedenis van 130 jaar auto. 
Wat zijn de hoogte- en dieptepunten uit de tijd waarin we de automobiel in grofweg zijn huidige vorm hebben leren kennen. 

We maken we een eerbetoon aan meesterlijke ontwerpen: dit zijn De 7 designiconen uit 130 jaar auto.


De tien beste auto's van de jaren 10
https://www.bright.nl/nieuws/artikel/4945481/beste-autos-jaren-10-tesla-model-s-nissan-leaf-renault-bmw-alfa-romeo


woensdag 26 februari 2020

Loont beleggen in een oldtimer ? (VideoFilm)

Hier kon je je oog laten vallen op een andere investering

Sparen loont niet meer, dus zoeken beleggers andere manier om te investeren. 
Op de Interclassics in het MECC in Maastricht kon je alvast je oog laten vallen op een andere investering.
In Maastricht ging de grootste oldtimerbeurs van de Benelux van start. 
Die beurs komt op een goed moment. 
Oldtimers zijn namelijk hot. Door de lage rente gaan niet alleen de echte liefhebbers naar de oldtimerbeurs, maar ook de beleggers zo stelt Bovag.








100 jaar BMW in Maastricht


Waarde

De waarde van oldtimers is de afgelopen jaren flink gestegen, daarom kiezen beleggers kiezen steeds vaker voor behoud, restauratie of aanschaf van een oldimter. Maar is het ook daadwerkelijk een goede investering? "Een oldtimer kan ook een hoop risico's met zich meebrengen en niet elke klassieke auto wordt meer waard", stelt fiscalist Peter Janssen. "Het belangrijkste is dat je ervan geniet en als de oldtimer uiteindelijk onder aan de streep meer oplever. Tja dan is dat mooi meegenomen."

zondag 23 februari 2020

Oldtimers in Nederland steeds populairder ! (FotoVideo)






Toename aantal oldtimers in Nederland

Op 1 januari 2020 telde ons land 204.642 personenauto’s van 30 jaar of ouder en dat is een stijging van 2,3 procent ten opzichte van een jaar eerder. 
Daarmee steeg het aantal oldtimers relatief harder dan het totale wagenpark, zo blijkt uit cijfers van Bovag.

De volkswagen geschiedenis

https://www.janwibbelink.nl/2018/10/volkswagen-geschiedenis-videofilm.html

Dit zijn de 15 meest voorkomende oldtimers in Nederland, ouder dan 30 jaar:

1. Volkswagen Kever: 8.117 stuks
2. Citroën 2CV: 6.663
3. Volkswagen Golf: 6.433
4. Mercedes 200-serie: 5.357
5. Mercedes S-klasse: 3.378
6. Opel Kadett: 2.952
7. Fiat 500: 2.870
8. BMW 3-serie: 2.763
9. MG B: 2.746
10. Mercedes SL: 2.643
11. Porsche 911: 2.253
12. Citroën DS: 1.924
13. Mercedes 190-serie: 1.575
14. Triumph Spitfire: 1.475
15. Ford Mustang: 1.426


zaterdag 15 februari 2020

Groot nieuws ! Supersportwagen weer in productie (VideoFilm)





DeLorean gaat ‘Back to the Future’-model opnieuw uitbrengen

Groot nieuws voor filmliefhebbers, want de wereldberoemde DeLorean DMC-12, de rijdende tijdmachine uit de filmtrilogie Back to the Future, gaat opnieuw in productie.↓


Het gerucht over een remake van de originele DeLorean DMC-12 is niet nieuw, maar tot voor kort was het praktisch gezien onmogelijk. Een nieuwe wet – de ‘Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act’ – maakt het voor fabrikanten sinds kort echter mogelijk om 325 auto’s per jaar te bouwen zonder aan de strenge veiligheidseisen voor nieuwe auto’s te voldoen. 
Daardoor zijn de zaken sinds kort in een stroomversnelling gekomen.