De absolute topklasse van luxe auto's (VideoFilm)

Mercedes 600 1964

De Mercedes-Benz 600 (ook bekend als de Mercedes-Benz W100) was een wagen die meedraaide in de absolute topklasse van luxe-auto's. Mercedes-Benz had zich voorgenomen om de ultieme luxe-auto te produceren en het bedrijf nam zeven jaar de tijd om deze te ontwikkelen. 

Na zijn eerste productie in september 1963 had hij slechts concurrentie van Rolls-Royce en enkele Amerikaanse limousines, zoals de Cadillac Series 70.↓

De Mercedes 600 werd aangedreven door een 6,3 liter V8-motor. Deze motor was speciaal voor dit model ontwikkeld omdat de bestaande motoren van Mercedes niet sterk genoeg werden bevonden. 

Hiermee kon de 600 optrekken van 0 naar 100 km/u in negen seconden. In 1964 werd de Mercedes-Benz 600 tweede als Auto van het Jaar, na de Rover 2000. 

De wagen was uitgerust met verstelbare luchtvering waardoor op elk weg type het optimale rijcomfort geboden kon worden. De wagen had een hydraulisch systeem dat de ramen, dakraam, de achterklep, de stoelen en evt. het cabrio-dak boven de achterpassagiers (landaulet) kon laten bewegen.

Mercedes-Benz 190 een schot in de roos ! (VideoFilm)

Baby-Benz W201 niet de grootste

De baby-Benz W201, oftewel de Mercedes-Benz 190, was in 1982 een schot in de roos. Veel van de in jaren tachtig verkochte Mercedessen van het type 190 rijden nog rond, al komt een aanzienlijk deel daarvan uit het buitenland. Maar liefst 72,6 procent. 

Toch is de destijds meest bereikbare Mercedes-Benz niet de meest voorkomende jaren tachtig-Benz van Nederland. Zelfs van de S-klasse kom je meer exemplaren tegen uit dat decennium. 

Met 4.637 stuks troeft hij zelfs nipt de Opel Kadett af, al scheelt het maar drie exemplaren. Een strenge winter verder en het kan zo maar anders liggen, al verwachten we gezien de liefhebbersstatus van het topmodel van Benz in die jaren eerder verdere groei dan van de Opel Kadett. 

Toch moet ook de S-klasse een andere Mercedes-Benz boven zich dulden in deze top tien. De voorloper van de E-klasse, de 200-/300-serie staat namelijk zelfs in de top drie. Maar liefst 7.708 uit de periode 1 januari 1980-31 december 1989 zijn er nog te vinden.

Mercedes W123 geen opwindende auto (VideoFilm)

Mercedes W123 geen opwindende auto, maar wel betrouwbaar

De bouwreeks W123 zette nieuwe maatstaven in voertuigveiligheid en was een van de eerst stationwagens in zijn klasse, net als de eerste Mercedes-Benz personenwagen met een turbodieselmotor.

 Vanaf de voorproductie, die begon in november 1975, tot productie-einde in januari 1986, liepen bijna 2,7 miljoen auto's van de band.

Lees verder,→ leuke dingetjes over Mercedes

 

De bouwreeks geldt als de belichaming van betrouwbaarheid en langdurigheid binnen de autowereld.

De bouwreeks werd zo populair dat er in de beginjaren zelfs sprak van lange wachtlijsten, soms van wel meer dan twee jaar.

Ooit zal er zo'n auto je eigen oprit kunnen sieren. Hoe gaaf ? (VideoFilm)

Mercedes-Benz 190 E

De jaren ’80. Het decennium waarin misschien wel de meeste moorden en aanslagen op prominente personen ooit werden gepleegd, waar de personal computer de huiskamers binnendrong en de muziekindustrie hoogtijdagen vierde. En de auto’s uit die tijd? Ook die zullen we niet snel vergeten. Bold and beautiful was de kenmerkende stijl. Karakterbakken noemen we ze nu. 

Hier 5 eighties om naar terug te verlangen !

Gut, waar te beginnen? De jaren '80 heeft ons zoveel moois gebracht. Nu al schiet deze selectie te kort. Vergeef ons.

Maar als er één auto thuishoort in dit rijtje, dan is het wel de Mercedes-Benz 190E. Niet vooruit te branden, maar onverwoestbaar en vandaag de dag nog altijd geliefd. 

De beste Mercedes ooit gebouwd ? 

Zou heel goed kunnen. Ooit zal er weer eentje onze eigen oprit sieren. Hoe gaaf ? !

Mercedes-Benz Mille-Miglia Levensgevoel (VideoFilm)

Sportauto’s, bergpassen en de Mille Miglia

Dit zijn de drie hoofdingrediënten voor onze 8-daagse autoreis naar Italië. Via een route over schitterende Zwitserse, Oostenrijkse en Italiaanse bergpassen rijden wij naar het Gardameer. Op woensdag 16 juni 2021 bezoeken we in Brescia de (show)keuring van de Mille Miglia. In Brescia zullen ongeveer 450 rijdende museumstukken van dichtbij te zien, te horen en te ruiken zijn. Een unieke ervaring voor de autoliefhebber.

Mercedes S-klasse van Speciaal (VideoFilm)

De Geschiedenis Van De Mercedes S-Klasse

Sinds de introductie van de Mercedes-Benz S-Klasse halverwege de jaren ’50 staat het model voor ultiem comfort, perfecte rijeigenschappen en de maatstaf als het gaat om de nieuwste technieken. 

Niet voor niets staat de S dan ook voor “Sonder”, oftewel speciaal. De fabrikant met de ster bracht de geschiedenis van het topmodel chronologisch in beeld.

Mercedes Gullwing een unieke sportwagen (VideoFilm)

Mercedes-Benz 300SL 

1952-1963

De Mercedes-Benz 300SL (waarbij SL staat voor Sport Leicht) is een tweepersoons auto van het Duitse automerk Mercedes-Benz, die vanaf 1952 tot 1963 werd vervaardigd.

Om na de Tweede Wereldoorlog weer aan de autoracerij deel te kunnen nemen, had Mercedes-Benz de 300SLR ontwikkeld, een tweepersoons racewagen in navolging van de roemruchte W196 racewagen. 

De 300SL was in twee types te onderscheiden: de W 198 I en de       Wc198 II.   300SL Coupé   300SL Coupé 1955

De W 198 I (300SL Coupé) is het type dat het meest tot de verbeelding spreekt door zijn verticaal openende deuren. Hierdoor kreeg de auto de bijnamen: Flügeltür, Gullwing en Vleugeldeur.

In eerste instantie was het een puur op racen ontworpen auto en daarom in 1952 maar in een oplage van 10 stuks gebouwd. De auto werd ingezet in snelheidsritten, zoals de Mille Miglia, de Carrera Panamericana en de andere ritten, waarin men met de wagen grote successen bereikte.

De wagen was voorzien van de M 198-motor, die de 1179 kilo wegende wagen in 9 seconden naar de 100 km/h bracht. Deze 3-liter 6-cilinder lijnmotor was voorzien van een Bosch direct-inspuitsysteem, waardoor een vermogen van 175 pk kon worden opgewekt, 60 pk meer dan bij de standaardmotor van de 300. 

De topsnelheid bedroeg 225 km/h. Toen bleek dat deze wagen zeer aansprak bij liefhebbers van dit soort sportwagens, werden in de periode 1954-1957 1400 exemplaren gebouwd van de 300SL Coupé. Deze motor kreeg in de loop van de tijd meer wijzigingen, waardoor het vermogen tot 215 pk was opgelopen en de topsnelheid, afhankelijk van het type achterasoverbrenging, varieerde tussen de 235 en 269 km/h.

Berging van verzameling van 23 Mercedessen ↓

https://www.janwibbelink.nl/2018/06/berging-van-verzameling-23-mercedessen.html 

Oldtimers en Klassiekers de afgelopen jaren flink in waarde gestegen. (VideoFilm)

Aantal klassieke auto's neemt steeds weer toe 

Het aantal klassieke auto's groeide over heel 2019 met 2,3 procent, wat meer is dan de groei van het totale Nederlandse wagenpark. Hierbij was de toename namelijk 1,7 procent. Dat meldt BOVAG

Nederland telde op 1 januari van dit jaar 204.642 personenauto's van dertig jaar of ouder. In totaal stonden er op dat moment bijna negen miljoen auto's geregistreerd.

 De import van oldtimers nam in 2019 toe en groeide met bijna 2 procent naar 4.785 voertuigen. De export nam vergeleken met 2018 juist sterk af (9 procent). Hierbij ging het om 7.471 stuks. Een jaar eerder steeg de import al met meer dan 9 procent en kromp de export met 17 procent.

Van de klassieke wagens die in Nederland geregistreerd staan, is 15 procent van Volkswagen en 11 procent van Mercedes. Daarmee zijn het de meest voorkomende merken onder de oldtimers. 

Benzinemotoren zijn verder het populairst en zijn goed voor 84 procent van het totaal. 9 procent rijdt op LPG en 6,5 procent op dieselbrandstof.

Oldtimers rijden geen meter ↓

https://www.janwibbelink.nl/2018/12/oldtimers-rijden-geen-meter-video.html

Volgens BOVAG zien steeds meer mensen een oldtimer als een goede investering in tijden van lage rente, aangezien de auto's de afgelopen jaren flink in waarde zijn gestegen.

Oldtimers langs de IJssel ↓

 https://www.janwibbelink.nl/2014/09/oldtimers-langs-de-ijssel.html

De mooiste Mercedes ooit gebouwd (VideoFilm)

Mercedes-Benz  SL 

Super ster met V8

Een prachtig koetswerk met een moderne V8 van Mercedes-Benz: dat is de Mechatronik M-SL. 

Autovisie-redacteur Peter Hilhorst neemt je mee in dit prachtige kunst stuk.

De Mechatronik M-SL biedt een moderne Mercedes-Benz V8 in het koetswerk van de prachtige Pagode. De klassieke SL wordt door de befaamde Mercedes-specialist Mechatronik volledig gerestaureerd om daarna opgebouwd te worden met hedendaagse techniek. 

Onderstel en remmen worden aangepast om de 279 pk van de 4.3 V8 aan te kunnen. 

Er zitten 1500 manuren in een M-SL, waardoor hij meer dan 300.000 euro kost. 

Daarvoor krijg je wel moderne kunst op wielen.

Het grootste klassieke feest van Nederland (VideoFilm)

Aantal klassieke auto's weer verder toegenomen

Het aantal klassieke auto's groeide over heel 2019 met 2,3 procent, wat meer is dan de groei van het totale Nederlandse wagenpark. 

Hierbij was de toename namelijk 1,7 procent. 

Dat meldt BOVAG.

Nederland telde op 1 januari van dit jaar 204.642 personenauto's van dertig jaar of ouder. In totaal stonden er op dat moment bijna negen miljoen auto's geregistreerd.

De mooiste Mercedes-Benz ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/12/de-mooiste-mercedes-benz-videofilms.html

Van de klassieke wagens die in Nederland geregistreerd staan, is 15 procent van Volkswagen en 11 procent van Mercedes. Daarmee zijn het de meest voorkomende merken onder de oldtimers. Benzinemotoren zijn verder het populairst en zijn goed voor 84 procent van het totaal. 9 procent rijdt op LPG en 6,5 procent op diesel brandstof.

Volgens BOVAG zien steeds meer mensen een oldtimer als een goede investering in tijden van lage rente, aangezien de auto's de afgelopen jaren flink in waarde zijn gestegen.

Het grootste klassieker feest van Nederland ↓

https://www.janwibbelink.nl/2019/09/het-grootste-klassieker-feest-van.html

Oldtimers in Nederland steeds populairder ! (FotoVideo)

Toename aantal oldtimers in Nederland

Op 1 januari 2020 telde ons land 204.642 personenauto’s van 30 jaar of ouder en dat is een stijging van 2,3 procent ten opzichte van een jaar eerder. 

Daarmee steeg het aantal oldtimers relatief harder dan het totale wagenpark, zo blijkt uit cijfers van Bovag.

De volkswagen geschiedenis ↓

https://www.janwibbelink.nl/2018/10/volkswagen-geschiedenis-videofilm.html

Dit zijn de 15 meest voorkomende oldtimers in Nederland, ouder dan 30 jaar:

1. Volkswagen Kever: 8.117 stuks

2. Citroën 2CV: 6.663

3. Volkswagen Golf: 6.433

4. Mercedes 200-serie: 5.357

5. Mercedes S-klasse: 3.378

6. Opel Kadett: 2.952

7. Fiat 500: 2.870

8. BMW 3-serie: 2.763

9. MG B: 2.746

10. Mercedes SL: 2.643

11. Porsche 911: 2.253

12. Citroën DS: 1.924

13. Mercedes 190-serie: 1.575

14. Triumph Spitfire: 1.475

15. Ford Mustang: 1.426

De mooiste Mercedes-Benz ! (VideoFilms)

De mooiste Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A 

De Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A uit 1936 is tijdens het Concours d’Élégance Paleis Soestdijk uit het aanwezige aanbod bijzondere klassiekers gekozen tot ‘Best of Show’. 

De sportcabriolet, waarvan tussen 1936 en 1939 slechts 83 exemplaren zijn geproduceerd door Mercedes-Benz Sindelfingen, is in Nederlands bezit en heeft een bijzondere geschiedenis.

Lees dit verder ↓

https://media.mercedes-benz.nl/mercedes-benz-540-k-cabriolet-a-gekozen-tot-best-of-show-tijdens-concours-delegance-paleis-soestdijk/